記者從北京現(xiàn)代了解到，截至3月26日，北京現(xiàn)代3月銷量達(dá)38,570輛，平均日銷1500輛，以此形勢(shì)來看，北京現(xiàn)代3月銷量有望突破4萬輛，再次刷新月銷量記錄的同時(shí)，也有望創(chuàng)造建廠以來最好的一季度銷量成績(jī)。

當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)大環(huán)境下的中國(guó)汽車界，所有人都在等待有一些企業(yè)會(huì)率先吹響突圍的沖鋒號(hào)。當(dāng)年憑借索納塔車型演繹“現(xiàn)代速度”的北京現(xiàn)代汽車，在今年前兩個(gè)月的表現(xiàn)著實(shí)讓所有人眼前一亮，也給了業(yè)界驚喜和信心。從北京現(xiàn)代今年前兩月的銷售數(shù)據(jù)來看，1月銷售35,185輛，刷新了建廠以來的最高紀(jì)錄，使北京現(xiàn)代成功躍居國(guó)內(nèi)車企第四；2月銷量32,008輛，同比增長(zhǎng)72.2%，蟬聯(lián)了車企第四位。

悅動(dòng)

年初，國(guó)務(wù)院通過了汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃，其中對(duì)1.6L及以下排量的車型按照5%征收購(gòu)置稅。北京現(xiàn)代主打車型之一的悅動(dòng)(參數(shù)配置 圖庫(kù))、伊蘭特(參數(shù)配置 圖庫(kù))、雅紳特恰好處在這個(gè)“黃金排量”的細(xì)分市場(chǎng)，北京現(xiàn)代將銷售服務(wù)體系向中國(guó)市場(chǎng)的縱深方向發(fā)展，在鞏固一、二級(jí)城市汽車市場(chǎng)的同時(shí)，逐步拓展三、四級(jí)，甚至五、六級(jí)的市場(chǎng)，國(guó)家出臺(tái)的利好政策也有效地刺激了北京現(xiàn)代相關(guān)車型的銷量。今年1月，悅動(dòng)實(shí)現(xiàn)銷量13842輛，2月銷量更是達(dá)到13887輛，國(guó)家出臺(tái)的利好政策有效地刺激了北京現(xiàn)代相關(guān)車型的銷量。

今年以來,北京現(xiàn)代秉承注重宣傳的企業(yè)傳統(tǒng)，對(duì)企業(yè)品牌和旗下各大車型進(jìn)行密集傳播。在企業(yè)品牌方面，強(qiáng)化北京現(xiàn)代“真心伴全程”售后服務(wù)品牌，同時(shí)對(duì)北京現(xiàn)代整體優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)進(jìn)行重點(diǎn)傳播，深化北京現(xiàn)代親切、信賴的企業(yè)形象。在促銷方面，由于北京現(xiàn)代產(chǎn)品本身在定價(jià)上相對(duì)務(wù)實(shí)，北京現(xiàn)代產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性及消費(fèi)者的信賴，也是獲得好成績(jī)的原因之一。

2008年4月投入使用的北京第二工廠，使北京現(xiàn)代的產(chǎn)能從30萬輛提高到50萬輛，突破了產(chǎn)能的瓶頸，使北京現(xiàn)代可以更好地引入受市場(chǎng)歡迎的高品質(zhì)車型，另一方面，也可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張，進(jìn)一步控制成本。

去年，北京現(xiàn)代已在湖北荊門、福建莆田、江蘇海門等地區(qū)新建多個(gè)4S店，以支撐當(dāng)?shù)劁N售與服務(wù)。目前國(guó)內(nèi)二三級(jí)市場(chǎng)，包括安徽、湖南、河南的增長(zhǎng)有顯著增加，這種情況下，北京現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨向開始從沿海慢慢過渡到內(nèi)陸地區(qū)，內(nèi)陸的需求很好，經(jīng)濟(jì)增速最近幾年非常明顯，所以，銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)今年不僅在大城市，也在二級(jí)城市進(jìn)行。北京現(xiàn)代對(duì)二三級(jí)市場(chǎng)進(jìn)行重點(diǎn)開發(fā)，使得占北京現(xiàn)代產(chǎn)品線比重較大的入門級(jí)家轎有了更廣闊的銷售空間。今年北京現(xiàn)代將繼續(xù)以“全面提升客戶滿意度”為已任，并在中國(guó)市場(chǎng)投放更多車型滿足消費(fèi)者的不同需求。

北京現(xiàn)代廣西經(jīng)銷商：廣西鑫廣達(dá)北京現(xiàn)代4S店

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