在即將開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上，福特汽車(chē)將會(huì)發(fā)布一款基于B3平臺(tái)也就是與新嘉年華相同平臺(tái)的跨界車(chē)型。按照福特集團(tuán)已有的MPV產(chǎn)品命名規(guī)則，這款小型MPV有望命名為B-MAX，福特也將藉此車(chē)型替換目前的歐洲版本Fusion。該車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為雷諾Modus。

福特汽車(chē)旗下已經(jīng)擁有多個(gè)車(chē)型平臺(tái)，其中C1平臺(tái)生產(chǎn)我們最為熟悉的�？怂�、馬自達(dá)3車(chē)型以及MPV車(chē)款C-MAX；EUCD平臺(tái)生產(chǎn)蒙迪歐致勝以及大型MPV車(chē)型S-MAX；即將推出的這款車(chē)型將基于B3平臺(tái)也就是新嘉年華的生產(chǎn)平臺(tái)，因此這款B-MAX屬于一款小型的MPV。

B-MAX的外觀風(fēng)格同嘉年華兩廂類(lèi)似，但是底盤(pán)明顯增高。尺寸寬大的進(jìn)氣格柵是福特旗下全新車(chē)型的統(tǒng)一家族面孔，從效果圖片來(lái)看它的車(chē)頂已經(jīng)被一整塊玻璃覆蓋，更大的車(chē)窗面積一方面增加了制造成本而另一方面也讓一臺(tái)小車(chē)在車(chē)內(nèi)空間的視覺(jué)上變得更大，所以相信這一定會(huì)成為該車(chē)最炫的賣(mài)點(diǎn)。

在其他方面B-MAX的車(chē)身尺寸會(huì)相比目前的嘉年華有所增加，預(yù)計(jì)軸距會(huì)加長(zhǎng)50mm左右達(dá)到2550mm左右，從而提供更加寬敞舒適的內(nèi)部空間。車(chē)型采用標(biāo)準(zhǔn)的五座設(shè)計(jì)，后座可以完全放倒進(jìn)一步增加后備箱載荷。不過(guò)對(duì)于一臺(tái)與嘉年華大小相近的MPV來(lái)說(shuō)它真正的內(nèi)部空間表現(xiàn)可能不會(huì)太讓人滿意，因?yàn)锳0級(jí)車(chē)型的空間原本就不會(huì)太大。

目前針對(duì)福特全新小型MPV B-MAX的動(dòng)力系統(tǒng)配置并未透露，但是我們可以參照新嘉年華以及福特新福克斯的動(dòng)力系統(tǒng)配置。B-MAX的前身是福特Fusion，該車(chē)的銷(xiāo)售地區(qū)主要是歐洲市場(chǎng)未曾正式引入到中國(guó)，而一這款概念車(chē)的基本配置情況來(lái)看它較為前衛(wèi)的設(shè)計(jì)可能代表較高的價(jià)位，因此相比國(guó)內(nèi)相同級(jí)別的小型MPV來(lái)說(shuō)引入到中國(guó)市場(chǎng)尚需時(shí)日。