7月20日，東風(fēng)悅達(dá)起亞新款A(yù)0級(jí)三廂轎車(chē)-K2正式上市，售價(jià)7.29-9.99萬(wàn)元。東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司總經(jīng)理蘇南永在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：在推出K2車(chē)型之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將在明年推出K3車(chē)型。而記者從知情人士處獲悉：將于明年上市的這款新車(chē)將有望搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K3或?qū)⑻娲�福瑞�?

起亞在聘請(qǐng)全球頂尖汽車(chē)設(shè)計(jì)大師彼得•希瑞爾之后，旗下車(chē)型不僅采用了虎嘯式家族前臉，而且未來(lái)的新車(chē)將使用字母+數(shù)字的行駛命名。東風(fēng)悅達(dá)起亞在智跑之后也相繼推出了B級(jí)轎車(chē)K5和A0級(jí)轎車(chē)K2。根據(jù)K3這款車(chē)的命名，我們可以知道這是一款定位于A級(jí)市場(chǎng)的車(chē)型。

東風(fēng)悅達(dá)起亞在汽車(chē)市場(chǎng)上采用“雙子星”政策，即在不同級(jí)別市場(chǎng)中都有兩款車(chē)型分別針對(duì)低端和高端市場(chǎng)。目前東風(fēng)悅達(dá)起亞在A級(jí)市場(chǎng)上有福瑞迪和賽拉圖兩款車(chē)型在售，K3的上市必將替代其中的一款。不過(guò)根據(jù)起亞K2等車(chē)型在市場(chǎng)的定位可以發(fā)現(xiàn)，K系列車(chē)型主打的是高端市場(chǎng)，因此K3很有可能在明年替代目前銷(xiāo)售的福瑞迪。

起亞K3與現(xiàn)代全新悅動(dòng)均將搭載1.6T引擎

北京現(xiàn)代與東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的車(chē)型均采用相同的技術(shù)平臺(tái)生產(chǎn)，在動(dòng)力總成方面基本箱相同。之前網(wǎng)上車(chē)市曾獨(dú)家報(bào)道北京現(xiàn)代悅動(dòng)將于明年推出換代車(chē)型，并且將搭載1.6T引擎。而與全新悅動(dòng)使用相同技術(shù)平臺(tái)的K3，也將在明年使用這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6T-GDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦管渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出及燃油經(jīng)濟(jì)性上有著顯著的提升。在海外市場(chǎng)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是現(xiàn)代自身研發(fā)的6速雙離合變速箱，不過(guò)這款變速器是否會(huì)同步引入還不得而知。

東風(fēng)悅達(dá)起亞在上半年的發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛，1-6月的累計(jì)銷(xiāo)量突破19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%。6月份更是實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量31,163輛，同比增長(zhǎng)25%，遠(yuǎn)高于行業(yè)的平均增幅，躋身行業(yè)前十。在這種大背景下，東風(fēng)悅達(dá)起亞也加快了引入新車(chē)的步伐。不過(guò)K3所處的A級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)歷來(lái)激烈，這款車(chē)能否得到消費(fèi)者的認(rèn)可還要到上市之后再見(jiàn)分曉。