在成功將Veloster飛思推向中國市場之后，現(xiàn)代汽車并未停止其擴張的腳步，這次現(xiàn)代所瞄準(zhǔn)的正是一片正在飛速發(fā)展的市場——旅行車市場。近日，有消息表示現(xiàn)代汽車將于明年引入包括i40(代號VF)等在內(nèi)的兩款新車，而形式將采用純進口的方式。

作為一臺純正的舶來貨，現(xiàn)代i40由里到外的設(shè)計均來自位于德國呂賽爾斯海姆的研發(fā)部門完成，而同期亮相的新一代i30也是其得意之作，從這幾款車型來看，這家位于歐洲的研發(fā)部門在設(shè)計風(fēng)格上似乎與本土的研發(fā)部門有所不同，更加前衛(wèi)大膽的設(shè)計有些自成一派。

在前臉設(shè)計上，采用了“流體雕塑”設(shè)計語言的現(xiàn)代i40呈現(xiàn)出一副美式肌肉車的感覺。分體式的六邊形進氣格柵上小下大，而由鍍鉻裝飾襯托的車徽則顯得格外顯眼。除此之外，沿A柱順勢而下的兩條發(fā)動機蓋隆起，則起到了剛?cè)岵⑦M的效果，為整個前臉帶來了不同的視覺體驗。

現(xiàn)代i40的前大燈設(shè)計也十分具有看點，在大量的鍍鉻裝飾嚇，修長的前大燈呈現(xiàn)出一種類似于寶石般的晶瑩剔透，動感之余亦散發(fā)出一股柔美。不僅如此，現(xiàn)代i40的大燈還配備了類似于奧迪淚眼設(shè)計的LED日間行車燈，這不僅使行車安全有了進一步的提升，也為前臉的造型加分不少。另外，i40的霧燈造型于LED日間行車燈高度一致，這使得前臉在整體風(fēng)格上更加統(tǒng)一。

在車身側(cè)面造型上，現(xiàn)代i40給人們展現(xiàn)出了一種截然不同的感覺。作為一款旅行車，它卻擁有一副運動車型的身板，大傾角的A柱十分夸張，而下壓的車身則給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，加上小巧的尾翼，在如此造型之下，后部的尾箱就顯得并不突兀了。