日產驪威在07年上市后在中國已經銷售了5年之久，該車由于采用箱式設計在實用性方面很高，使該車有著不錯的銷售業(yè)績。而在日系汽車品牌正常的換代周期下，雖然在這期間也進行過小的改款，日產驪威也將在今年進行換代。且該車也將會在今年下半年引入國內。

全新驪威日本發(fā)布 下半年引入國產

日產全新一代已經于海外正式發(fā)布，新車在外觀設計上更加趨于年輕化，前臉出的進氣格柵繼承了日產全新的家族元素，側面凹進的腰線設計使新車更富有立體感。對于全新一代驪威，網通社與東風日產內部人士處獲悉，全新一代驪威將于今年下半年引入國產。

上一代驪威于2007年在國內上市，在推出的這幾年間雖然經歷過幾次小的改款，但是在外觀上已無過多改動。隨著新騏達的上市，在外觀上意味著和日產將采用這一全新設計元素，新驪威的引入將使日產全新家族車型更加豐富。

放棄使用增壓動力 沿用現(xiàn)款引擎

在動力方面海外上市的新驪威搭載有一款全新的1.2L三缸渦輪增壓引擎并匹配6速CVT變速箱。而網通社與東風日產內部人士處獲悉，全新一代驪威在國內不會實用這款全新的三缸渦輪增壓引擎，而是沿用老款的引擎并匹配日產CVT變速箱。

日產新驪威的發(fā)布以及下半年的引入，標志著日產新車全面進入換代周期時間，雖然依然使用現(xiàn)款動力，但在全球小排量的環(huán)境中，搭載日產全新的引擎技術會在國內更受歡迎。