沃爾沃日前宣布，與母公司吉利汽車合作研發(fā)一個(gè)全新的車型平臺(tái)，新平臺(tái)將為兩家公司生產(chǎn)下一代C級(jí)車。

通過(guò)新平臺(tái)，沃爾沃能夠生產(chǎn)XC40緊湊型SUV。沃爾沃此前曾經(jīng)向AUTOCAR透露，希望打造與攬勝極光相抗衡的車型，但苦于沒(méi)有合適的工程架構(gòu)。

吉利集團(tuán)表示，該平臺(tái)將有助于實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)的協(xié)同效應(yīng)，通過(guò)在研發(fā)、測(cè)試、采購(gòu)、品牌價(jià)值上得到發(fā)展，同時(shí)不損害其品牌價(jià)值。

沃爾沃表示，新的架構(gòu)將不會(huì)被用來(lái)支持尚未命名的新品牌，而是位于二者之間的一款車輛。預(yù)計(jì)，為了支持沃爾沃車系列中更小的車型，該新平臺(tái)將作為一個(gè)較小的能替代沃爾沃全新的可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)平臺(tái)。

沃爾沃Concept Coupé 概念轎跑在法蘭克福車展上首次亮相，最終將支撐一切沃爾沃S60款汽車。新款XC90車首先會(huì)在明年上市銷售。

一位沃爾沃發(fā)言人告訴AUTOCAR：“如果你今天在汽車行業(yè)中創(chuàng)造一個(gè)新的架構(gòu)，你需要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的模式，因?yàn)檫@是當(dāng)今行業(yè)用來(lái)降低成本的方式。最明顯的例子是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)，當(dāng)然，我們正在做類似的開發(fā)。”

“對(duì)于一個(gè)平臺(tái)架構(gòu)的大幅度擴(kuò)展意味著折中，但是我們不希望這樣做。將SPA平臺(tái)延伸到C級(jí)車意味著太多的妥協(xié)�！毙缕脚_(tái)的研究工作已經(jīng)在瑞典哥德堡一個(gè)定制的設(shè)施開始了。