騰訊科技訊 據(jù)路透社消息稱，百度日前已經(jīng)正式從美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局獲得了測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的許可。外界相信，百度在自動(dòng)駕駛方面的研發(fā)也將因此而進(jìn)一步加速。

百度最早于去年12月宣布自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃，近期逐漸加大了在這一領(lǐng)域的投資和合作渠道，且已經(jīng)成功在中國(guó)道路上展開(kāi)路試。

對(duì)于許多致力于自動(dòng)駕駛的汽車企業(yè)而言，加州一直都是一個(gè)非常重要的測(cè)試地點(diǎn)，因?yàn)樵S多硅谷企業(yè)研發(fā)的尖端技術(shù)最早都是在這一地區(qū)投入使用。此外，加州也是許多科技初創(chuàng)企業(yè)和汽車企業(yè)的所在地。

據(jù)悉，百度無(wú)人汽車所獲得的是美國(guó)加州政府頒發(fā)的全球第15張無(wú)人車上路測(cè)試牌照，其他獲得牌照的還有大眾、福特、法拉第和谷歌。在獲得牌照后，百度表示“很快”就會(huì)在該地區(qū)展開(kāi)自動(dòng)駕駛路試。

百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示：“百度得以在這一地區(qū)展開(kāi)路試，將大大加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程。”

事實(shí)上，早在今年四月，百度就宣布在硅谷建立了無(wú)人駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)計(jì)劃在今年年底將團(tuán)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大到超過(guò)100人。該團(tuán)隊(duì)目前由機(jī)器學(xué)習(xí)研究人員、軟件工程師和硬件工程師組成，涉及機(jī)器人、機(jī)器視覺(jué)和傳感器研發(fā)領(lǐng)域。此外，百度還在硅谷大量招聘具有汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)者。

今年八月，百度宣布聯(lián)合福特對(duì)硅谷激光雷達(dá)廠商Velodyne LiDAR投資1.5億美元，該筆投資能夠?qū)�無(wú)人車所使用激光雷達(dá)的成本價(jià)格由50萬(wàn)美元下降到2萬(wàn)美元以下。

Velodyne創(chuàng)立于1983年，最初是一家音響技術(shù)公司。過(guò)去10年中，Velodyne開(kāi)發(fā)了4代激光雷達(dá)技術(shù)。Velodyne的激光雷達(dá)技術(shù)包含私有的軟件和算法以處理來(lái)自傳感器的數(shù)據(jù)，最終這一技術(shù)可以生成高清的3D數(shù)字圖像用于地圖、定位、目標(biāo)識(shí)別和防碰撞等領(lǐng)域。

對(duì)此，王勁曾表示：“在我們看來(lái)，Velodyne LiDAR是當(dāng)前市面上最優(yōu)秀的激光雷達(dá)傳感器，而這一投資也將推動(dòng)Velodyne開(kāi)發(fā)出更精密的激光雷達(dá)產(chǎn)品�！薄�

福特首席技術(shù)官拉什-奈爾(Raj Nair)則表示：“從自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的一開(kāi)始，我們就將激光雷達(dá)視為關(guān)鍵的賦能技術(shù)。激光雷達(dá)具備強(qiáng)大的傳感能力，可以作為雷達(dá)和攝像頭的有益補(bǔ)充�！�(湯姆)