3月13日~15日，全國汽車?yán)�力錦標(biāo)賽（CRC）2010年賽季將在黑龍江漠河開戰(zhàn)。讓廣西車迷關(guān)注的是，本地唯一一支專業(yè)拉力車隊廣西速一車隊沒有出現(xiàn)在漠河站的比賽名單中。3月9日，記者就此采訪了廣西速一車隊隊長譚卓勇。譚卓勇表示，車隊沒有參加漠河站的比賽，主要是現(xiàn)在還沒有確定主力車手。另外，車隊正在規(guī)劃參加世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）日本站的比賽，要把車隊的經(jīng)費(fèi)在日本集中使用。

主力車手尚未確定

在2009CRC的全年比賽結(jié)束后，廣西速一車隊就開始尋找2010年比賽的主力車手。譚卓勇表示，車隊在2010年的目標(biāo)是要取得比2009年更好的成績，而要實現(xiàn)成績的提升，車隊必須聘請更為強(qiáng)力的主力車手。這段時間，車隊不但和國內(nèi)的實力車手進(jìn)行接洽，也在國際上尋找強(qiáng)力的外援車手，但由于種種原因，在漠河站比賽開始前還沒有辦法確定主力車手人選。在主力車手沒有到位的情況下，廣西速一車隊只剩譚卓勇單車參賽，沒有辦法增加車隊隊賽積分，還不如節(jié)省經(jīng)費(fèi)，等主力車手到位后，集中力量參加余下的比賽。從目前的CRC賽程安排來看，全國6站比賽，在主力車手到位情況下，車隊缺席一站分站賽，對全年積分影響不會太大。

計劃挑戰(zhàn)WRC日本站

談到今年的比賽計劃時，譚卓勇透露，車隊今年計劃參加世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）日本站的比賽。記者當(dāng)即對此事表示疑惑。面對記者的疑惑，譚卓勇表示，WRC日本站的比賽今年9月舉行，對于中國車手參加國際高水平的賽事，中汽聯(lián)是支持的。實際上車隊已經(jīng)在進(jìn)行比賽車輛升級及海關(guān)報關(guān)、參賽手續(xù)的準(zhǔn)備工作了�！皡⒓覹RC的比賽，是每一個拉力車手的夢想。對于我個人而言，能在國際大賽中體驗高水平的競爭，對以后車隊以及個人的發(fā)展很有幫助。我爭取順利跑完所有的賽程，給自己留下一段美好的回憶�！弊T卓勇說。

賽車培訓(xùn)基地接近建成

在結(jié)束2009賽季之后，廣西速一車隊在南寧建立汽車運(yùn)動培訓(xùn)基地的計劃也在按部就班地進(jìn)行。記者在采訪當(dāng)日看到，速一車隊在南寧的賽車培訓(xùn)基地已經(jīng)接近完工，將會在本月中旬和車迷見面。譚卓勇說：“這個汽車運(yùn)動基地是按照職業(yè)賽車標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的，目的是在滿足車隊日常訓(xùn)練（車手賽前訓(xùn)練和維修隊伍的培訓(xùn)）的同時，給本地車友提供一個正規(guī)的、系統(tǒng)的玩賽車的地方，為本地汽車運(yùn)動的健康有序發(fā)展盡車隊的一份微薄之力�！�