眾所周知，比亞迪今年銷量目標定的很高，但整個上半年的銷量卻只有28.90萬臺，看來僅靠市場在售車型沖擊80萬輛確實顯得有些底氣不足，比亞迪勢必會在下半年發(fā)力，推出一系列新車型來提升銷量。目前M6剛剛推出，在接下來的幾個月里，L3、S6、I6以及G6等四款車型也將陸續(xù)上市。

比亞迪L3 8月16日上市，預(yù)計售價在9-12萬元左右

比亞迪L3將于8月16日正式上市，這款車一直被廠家冠以“超A轎跑”的名號，其定位將高于G3，預(yù)計其售價在9-12萬元左右。比亞迪L3外形模仿豐田卡羅拉，整體輪廓簡潔圓潤，從風(fēng)格上判斷，用戶定位會更加傾向于年輕用戶。內(nèi)飾配色給人感覺沉穩(wěn)，配合L3的車身設(shè)計，很有商務(wù)轎車的氣息。中控臺控鈕布局清晰、操作簡易，中控臺顯示屏可以顯示各種行車信息。

比亞迪L3整車尺寸為4568/1716/1480mm，軸距高達2615mm，雖然在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上與同級車相比并不占絕對優(yōu)勢，但車內(nèi)空間卻已經(jīng)達到了目前國內(nèi)緊湊型車的頂級水準，在前排空間與同級車相差不大的前提下，L3的后排空間還算較為寬裕，無論是頭部還是腿部空間都可以讓人滿意。

比亞迪L3將以1.8L CVT為主打，配備比亞迪自主研發(fā)483QA發(fā)動機，最大功率達到90Kw/6000rpm，最大扭矩160N•m/3700～4200rpm。后續(xù)可能會推出1.5L車型，搭載比亞迪自主473QB發(fā)動機，最大輸出分別為79kw和144N·m，1.5L車型或?qū)?擋手動變速箱。

比亞迪S6 9月15日上市，預(yù)計售價13-17萬元

比亞迪首款SUV S6將于9月15日正式上市，首推2.0L和2.4L兩驅(qū)版本，后續(xù)還將推出四驅(qū)版本，預(yù)計其售價將介于13-17萬之間。比亞迪S6外形上與雷克薩斯RX非常神似，是一款全尺寸城市SUV車型。比亞迪S6長寬高分別為4810/1855/1680mm，帶行李架高度為1725mm，軸距為2720mm，前輪輪距1577mm，后輪輪距1557mm，190mm的最小離地距離使得整車擁有較好的通過性能。

動力方面與剛剛上市的M6完全一致，搭載2.0L和2.4L發(fā)動機，匹配5擋手動和4擋自動變速器。其中2.0L發(fā)動機采用比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB機型，其最大功率為103kW/6000rpm，峰值扭矩186Nm/4000-4500rpm，匹配5擋手動變速器；2.4L發(fā)動機則是三菱4G69 2.4L機型，最大輸出功率118kW/5800rpm，峰值扭矩215Nm/3500-4500rpm，與之匹配的是一款4擋自動變速器。

懸掛方式上，比亞迪S6前懸掛采用常見的麥弗遜式懸架，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占用空間小等特點；后懸架采用支柱連桿式懸架，韓系車賽拉圖和伊蘭特等都以及日系車凱美瑞等都是使用這一懸掛，其舒適型、操控性都優(yōu)于縱臂扭力梁半獨立懸架，但比真正的多連桿懸掛要差一些。

比亞迪i6 10月底發(fā)布，預(yù)計售價12萬起

比亞迪旗下全新高端中型車I6將于10月底發(fā)布，這款車將與已經(jīng)上市的M6同歸到A4網(wǎng)內(nèi)銷售，預(yù)計售價12萬起。

比亞迪i6基于F6車型，其前臉與豐田凱美瑞相似，車身則與7代雅閣如出一轍，長寬高分別為4860/1825/1463mm，軸距達到2745mm，其車身長度比凱美瑞要長35mm，不過軸距比凱美瑞短了30mm。內(nèi)飾方面，比亞迪i6的內(nèi)飾依稀可見F6的身影，主要的修改方向還是針對細節(jié)方面的完善。

比亞迪i6將搭載BYD483QA發(fā)動機，這款1.8L發(fā)動機最大功率為90kW/6000rpm，峰值扭矩為160Nm/3700-4200rpm，與之匹配的是一款CVT無級變速器。不過在北京車展期間，比亞迪曾透露這款車還將匹配2.0L和2.4L兩款發(fā)動機。