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11月第二周上市新車 寶馬3系領(lǐng)銜

2010年11月10日來源:Gxqcw.com

寶馬3系

預計售價:29.6-49.8萬元

上市時間:11月8日

11月8日,2011款寶馬3系正式上市,此次華晨寶馬推出的2011款3系屬于小改款車型,共7款車型,售價為29.6-49.8萬元。

外觀方面的變化不是很明顯,只是在前保險杠增加了銀色金屬裝飾條,部分車型輪轂尺寸和樣式進行了改動。寶馬3系車身全長為4520mm,寬度為1817mm,高度為1421mm,軸距為2760mm。本次上市的2011款寶馬3系在外觀方面變化并不明顯, 只是在前保險杠位置增加了銀色金屬裝飾條,并且將部分車型的輪轂尺寸和樣式進行了修改。

內(nèi)飾配置方面,320i豪華型升級為高光內(nèi)飾,325i豪華型升級為真皮方向盤和炫晶灰色竹木紋理胡桃木高級木飾。同時320i豪華型,325i豪華型以及325i M運動型新增加了通過藍牙智能電話連接擴展功能。此外,320i豪華型和325i豪華型在迎賓踏板處還新增了附有個性的鍍絡標示“Edition”。

2011款寶馬3系在動力方面進行了升級,全系車型都采用了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及制動能量回收技術(shù)。與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同,電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電機驅(qū)動,只有在實際轉(zhuǎn)向時才消耗能量。當車輛直線行駛或駕駛員在彎道中保持方向時,電機停用并相應節(jié)省能量。制動能量回收系統(tǒng)能夠智能的決定發(fā)動機為蓄電池充電的時機。當駕駛者踩下油門時,發(fā)動機會停止為蓄電池充電,從而帶來最佳的車輛加速性能。而當腳離開油門,車輛處于滑行或制動狀態(tài)時,發(fā)動機會重新開始為蓄電池充電,從而減少動力的浪費。

另外,320i豪華型和325i豪華型可以選裝Harman Kardon環(huán)繞音響系統(tǒng)。320i豪華型可以選裝由M公司開發(fā)的M運動套件,包括鋁合金運動型輪圈、225/45 R17運動輪胎、運動前后包圍、銀色鋁制內(nèi)飾、前排運動型座椅和M運動型多功能真皮方向盤等配置。而方向盤也從先前的液壓助力轉(zhuǎn)向變成了新的電動助力轉(zhuǎn)向,相比傳統(tǒng)的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)亦將在燃油經(jīng)濟性上有所提升。

點評:外觀的改變不大,但很成功;全新i-drive系統(tǒng)操作簡單,并且加入了導航。中型車操控性和操控樂趣最好的。

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