東風(fēng)日產(chǎn) 新騏達(dá) 1.6T M-CVT炫動(dòng)版 指導(dǎo)價(jià)格：14.88萬(wàn)

老款騏達(dá)寬敞的后排空間、寧?kù)o的座艙噪音和富有韌性的懸掛，使其一直是車(chē)市當(dāng)中的主力軍，而新款騏達(dá)憑借著加長(zhǎng)10CM的軸距，進(jìn)一步鞏固了空間方面的優(yōu)勢(shì)，而渦輪引擎的引入也讓消費(fèi)者對(duì)于新騏達(dá)的動(dòng)力充滿(mǎn)期待，再加上無(wú)級(jí)變速器替換掉了現(xiàn)款騏達(dá)的四速自動(dòng)變速器，所以新騏達(dá)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性以及操控性都是讓消費(fèi)者翹首以盼。

1.6升增壓引擎擁有190馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備和240扭米的峰值扭矩，這樣的動(dòng)力指標(biāo)已經(jīng)是本文中的巔峰之作了。而CVT無(wú)級(jí)變速器的出現(xiàn)也讓這套動(dòng)力組合的經(jīng)濟(jì)性和順暢性值得肯定。調(diào)校的比較偏重于運(yùn)動(dòng)的后懸掛在消費(fèi)者高速過(guò)彎時(shí)，也能給予有力的支持。

全系標(biāo)配的盤(pán)剎讓緊急制動(dòng)時(shí)的車(chē)身姿態(tài)也是非常穩(wěn)健。這種配置的升級(jí)讓消費(fèi)者面對(duì)大馬力引擎時(shí)非常有安全感。更加寬大更加低矮的車(chē)身比例關(guān)系，也進(jìn)一步提升了新騏達(dá)在高速行駛的穩(wěn)定性，再加上強(qiáng)悍的動(dòng)力儲(chǔ)備和富有韌性的后懸掛，新騏達(dá)在高速路上的操控性能已經(jīng)大大提升。

新騏達(dá)的后備箱容積為310升，而且后排靠背可以分別折疊，雖然取消了后排座椅前后移動(dòng)的功能，但后排靠背放倒后的空間得益于2700mm的軸距和1760mm的車(chē)寬，足以滿(mǎn)足家庭消費(fèi)者的日常使用需求。新騏達(dá)的儲(chǔ)物格數(shù)量也是進(jìn)一步的超水平發(fā)揮，像后車(chē)門(mén)上各有兩個(gè)水杯架，再配合后排中央扶手上的雙水杯架和前排中央扶手后面的儲(chǔ)物格，這讓下榻新騏達(dá)后排的乘客，可以將隨身物品妥帖的放置。

新騏達(dá)的空間和動(dòng)力組合以及便利的人性化設(shè)計(jì)，都讓這款即將上市的新車(chē)備受好評(píng)！目前唯一擔(dān)心的就是需要從日本進(jìn)口的核心零部件，能否滿(mǎn)足日益增多的訂單。