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第六代榮放交付開(kāi)啟,1500萬(wàn)用戶的選擇,為何這次更讓人心動(dòng)?

2026年1月27日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

長(zhǎng)沙的冬日空氣帶著點(diǎn)涼意,街頭的光影像被濾鏡稍微柔化了一些。就在這樣的氛圍里,第六代全新榮放在中國(guó)正式開(kāi)啟交付這不僅是車(chē)市的一件熱鬧事,更是一種帶著厚重可信度的“登場(chǎng)”。畢竟它的全球用戶已經(jīng)超過(guò)1500萬(wàn),三十多年的口碑讓很多家庭早就把它列入了買(mǎi)車(chē)清單。只是,這一次,它有些讓人忍不住湊近去看細(xì)節(jié)的理由。

第六代榮放交付開(kāi)啟,1500萬(wàn)用戶的選擇,為何這次更讓人心動(dòng)?-有駕

先說(shuō)信賴(lài)感這種東西,它不是廣告里喊出來(lái)的,而是一點(diǎn)點(diǎn)跑出來(lái)的。自2009年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái),超過(guò)200萬(wàn)家庭選了榮放當(dāng)出行伙伴。聽(tīng)朋友聊過(guò),他家那輛十年車(chē)子,日常接孩子上下學(xué),周末偶爾郊區(qū)野餐,除了換油和正常維護(hù),幾乎沒(méi)鬧過(guò)脾氣。這種印象背后,是高剛性車(chē)身配合耐用材料,那種摸上去微涼又扎實(shí)的觸感,讓人對(duì)它的耐用性多了幾分心安。

而針對(duì)中國(guó)用戶的細(xì)致心思,第六代榮放真不是喊口號(hào)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)被升級(jí)得像懂人心一樣,15.6英寸的大屏,分辨率細(xì)膩到看地圖時(shí)連小街巷都清晰可見(jiàn),用手指輕掃,有種玻璃微微溫?zé)岬氖指小4钶d高通8155芯片,切換功能幾乎沒(méi)有停頓。四音區(qū)方言識(shí)別,讓爺爺說(shuō)兩句四川話也能被系統(tǒng)準(zhǔn)確識(shí)別,還能連續(xù)對(duì)話,不必重復(fù)喚醒。OMS健康監(jiān)測(cè)正默默“盯著”駕駛者狀態(tài),雙層隔音玻璃讓雨打車(chē)頂?shù)穆曇糇兊孟褫p輕敲木板,那種安靜幾乎能讓人忘記外面是繁忙街道。

第六代榮放交付開(kāi)啟,1500萬(wàn)用戶的選擇,為何這次更讓人心動(dòng)?-有駕

很多家庭買(mǎi)SUV是奔著空間去的,這款車(chē)后排放倒后可以完全鋪平,隔板可以雙面調(diào)整。一次我親眼看到,有人把嬰兒車(chē)、行李箱、折疊桌一起塞了進(jìn)去,還留出一角空間放零食箱。2.5L雙擎版的1500W外放電功能,在露營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)能給咖啡機(jī)供電,煮出來(lái)的咖啡香氣在冷空氣里帶著特別的暖意。底盤(pán)用前懸柔性襯套配合后雙叉臂水平設(shè)計(jì),過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)異常穩(wěn),我坐在后排,能感到從座椅傳來(lái)的細(xì)密卻柔和的震感,家人一路都沒(méi)抱怨累。

動(dòng)力這塊,第五代THS智能電混雙擎系統(tǒng)是它的底氣。試過(guò)一段城市到農(nóng)村的混合路段,油耗降到了3.99L/百公里,每公里大約花三毛錢(qián),這種數(shù)字看著有點(diǎn)撫慰人心。而E-FOUR電子四驅(qū)配合動(dòng)態(tài)扭矩控制,讓它在濕滑路上依然沒(méi)打滑的驚慌感。那次路過(guò)一段沾泥的非鋪裝路,方向盤(pán)傳來(lái)的阻尼感平穩(wěn),感覺(jué)像被輕輕托著過(guò)去,心里那點(diǎn)緊張很快就松開(kāi)了。

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安全系統(tǒng)的升級(jí)算是我最在意的部分。TSS 4.0智駕輔助全系標(biāo)配,前向攝像頭有830萬(wàn)像素,配合24個(gè)傳感器,讓探測(cè)距離提升到280米。晚上走在燈光不夠的路段,系統(tǒng)能提前識(shí)別行人,還遇到過(guò)突發(fā)橫穿的摩托,這套DRCC預(yù)判制動(dòng)幾乎在我還沒(méi)完全反應(yīng)過(guò)來(lái)時(shí)就輕踩了剎車(chē),車(chē)內(nèi)那股輕微的前傾感讓我暗自佩服。交叉路口輔助,對(duì)橫向來(lái)車(chē)的提示也很及時(shí),像多了一雙幫你看路的眼睛。

這些升級(jí)組合在一起,就形成了一種很難拒絕的整體感。品質(zhì)信賴(lài)沒(méi)丟,中國(guó)化的設(shè)計(jì)更貼心,家庭空間照顧周全,動(dòng)力與安全都多了幾分讓人放松的底氣。售價(jià)從16.98萬(wàn)起,還做到了加配置不加負(fù)擔(dān),這讓高階功能不再只是擺在有錢(qián)人車(chē)庫(kù)里的樣子。

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街上已經(jīng)能看到幾輛剛提的新車(chē),車(chē)漆在陽(yáng)光下反射出細(xì)膩的光,像剛打開(kāi)的包裝。這種跨越幾十年品牌沉淀和全面進(jìn)化的產(chǎn)品,不僅是在車(chē)展上好它更是等在日常的街角、長(zhǎng)途的休息站,等著被駕駛、被生活填滿故事。

我好奇的是,你的“心動(dòng)點(diǎn)”會(huì)落在哪一塊?是那份跑出來(lái)的信賴(lài)感,還是安靜的座艙,或者露營(yíng)時(shí)用電煮咖啡的儀式感?如果你已經(jīng)體驗(yàn)過(guò),不妨說(shuō)說(shuō)那個(gè)讓你覺(jué)得它變得不同的瞬間,也許我們能找到一些共鳴。

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獲取 RAV4榮放 最低價(jià)
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    銷(xiāo)售熱線:0771-4919111 4925260

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    公司地址:玉林市二環(huán)東路31號(hào)(經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)路段) [地圖]

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  • 指導(dǎo)價(jià):17.48-27.28萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:2.0 2.4 2.5 1987 2494
  • 變速箱:MT AT CVT
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