日產(chǎn)將在 4 月 14 日于日本舉辦大型產(chǎn)品發(fā)布會，但提前悄悄放出了Sakura（直譯：櫻花）的中期改款信息。這款熱門電動 K-Car 僅做了輕微的內(nèi)外飾微調(diào)。

該車最早于 2022 年推出，原型是 2019 年的 IMk 概念車。這一次日產(chǎn)改得相當(dāng)保守，基本都是小修小補(bǔ)，大概率也是受限于成本。

最明顯的變化在前臉：全新設(shè)計的前臉加入了與日產(chǎn)聆風(fēng)（Leaf）相似的車身同色格柵區(qū)域，搭配重新設(shè)計的保險杠，線條更銳利，兩側(cè)豎向造型也更突出。

LED 大燈和車身側(cè)面鈑金沒有變化，車尾整體看上去也基本保持原樣，只是后保險杠下部尚未完全曝光。

車身顏色新增一款名為 “水面櫻” 的配色，靈感來自漂浮在水面上的櫻花花瓣。 官圖展示的車漆融合了銅色與銀色點綴，呈現(xiàn)出少見的三色效果。

內(nèi)飾目前只公布了一張圖片，乍看和老款幾乎一樣。 仔細(xì)看能發(fā)現(xiàn)副駕側(cè)新增一個額外杯架，7 英寸全液晶儀表、9 英寸中控屏保持不變，USB-C 接口被下移到中央控制臺更低的位置。

官方還未公布詳細(xì)參數(shù)，但從產(chǎn)品節(jié)奏來看，底盤和三電系統(tǒng)基本不會有實質(zhì)改動。 現(xiàn)款櫻花搭載單電機(jī)，輸出功率為63 馬力 / 195 牛・米，電池容量為20kWh，WLTC 續(xù)航：180 公里。

改款車型預(yù)計幾周內(nèi)登陸日本市場，屆時會公布正式售價。 參考現(xiàn)款，入門 X 版起價 2,599,300 日元（約11萬元），頂配 G 版為 3,082,200 日元（約13.2萬元）。

日產(chǎn)表示，櫻花已連續(xù)四年成為日本最暢銷電動車，2025 年銷量 14,093 輛。 主要對手包括三菱 eK X EV、本田 N-One e、N-Van e：，以及即將到來的比亞迪小熊貓（Racco）。