●吉利全球鷹 熊貓

市場指導價：5.18-5.78萬元

特點：外形可愛 發(fā)動機技術不錯 底盤扎實

熊貓的外形正如它的名字一樣，尤其是白色的車看上去活脫脫就是一只可愛的熊貓。作為吉利轉型后精心打造的第一款微型車，熊貓在外形設計上有了明顯的進步，基本已經擺脫了模仿的初級階段，尤其是精彩的尾燈設計，幾乎將仿生學發(fā)揮到極致，不過尚顯不足的是在前臉的設計上還有些不夠成熟。

熊貓搭載的是吉利自主研發(fā)的1.3發(fā)動機，并且采用了CVVT技術，最大功率63kw/6000rpm，最大扭矩110Nm/5200rpm，盡管動力參數并不是特別出眾，但低速時的扭矩和油耗表現值得期待，拖動還不到1噸重車身穿梭在城市里顯得游刃有余，最高車速也達到了155km/h。不足的是吉利這款4速自動變速器還顯得有些稚嫩，換擋沖擊還算尚可，但是工作起來并不聰明，領會駕駛者意圖也較為遲鈍。

作為國產車的強項，熊貓的裝備水平可不低，尤其是售價5.78萬元的自動擋頂配車型，配備了6氣囊，ABS+EBD、安全帶未系報警、車門未關報警等，而像電動后視鏡、遙控中央門鎖、后雨刷等實用性配置更是全系標配。另外，值得一提的是熊貓自動擋都配備了吉利自主研發(fā)的電動助力轉向（EPS）系統(tǒng)，不但減輕了發(fā)動機負擔，同時也能根據車速高低分配助力，確保低速輕松而高速穩(wěn)定，此外也有維護簡便的好處。

編輯總結：

    熊貓的底盤源自于豐田Yago，外形則由吉利原創(chuàng)，成熟的底盤技術加上時尚卡通的外形設計讓熊貓擺脫了以往吉利“低端車”的形象，動力尚可的發(fā)動機再加上一臺性能尚可自動變速器，雖然不能提供給您完美的駕乘感受，但是滿足城市代步已經綽綽有余。只是過于卡通化的外形必然會在吸引到一部分顧客的同時，又拒絕掉另一部分顧客，所以我們認為，熊貓更加適合年輕人和女性消費者。