1月21日，極氪正式揭曉旗下全新中大型SUV——極氪8X。這款主打高性能電混驅(qū)動的旗艦車型，預(yù)計將于2026年上半年登場，目標(biāo)價位鎖定在40萬元級別，以品牌自研的SEA-S超級電混架構(gòu)為核心，直面高端新能源SUV市場的主戰(zhàn)場。

夜色中的停車場，一道光帶從車頭緩緩延伸至地面，宛若流動的能量。那不是豪華品牌的專屬設(shè)計，而是極氪8X帶來的全新體驗。這款被看作“新能源時代的性能標(biāo)桿”的車型，正試圖以創(chuàng)新突破高端SUV的固有范式。

外觀上，它延續(xù)了極氪家族的設(shè)計基因，卻在細(xì)節(jié)中藏巧思。前臉瀑布式格柵張力十足，提供亮銀與熏黑兩種風(fēng)格，讓豪華氣息與運動感各得其所。分體燈組配合地面光影投射，為夜間出行增添儀式感，也將科技感與精致度推向更高層次。

車身尺寸達(dá)到5100×1998×1780mm，軸距3069mm，空間表現(xiàn)不輸主流豪華SUV。側(cè)面線條流暢有力，略帶溜背造型，讓整車顯得輕盈又具動感。配合多規(guī)格輪轂設(shè)計，視覺張力與性能曲線并行。

尾部變化最為明顯，天地尾門不再出現(xiàn)，取而代之的是極具辨識度的“乾坤”斷帶式燈組。隱藏式雨刷與簡潔線條相互呼應(yīng)，將東方審美與現(xiàn)代設(shè)計融合得恰到好處。

動力系統(tǒng)是極氪8X的核心優(yōu)勢。預(yù)計將搭載2.0T插混系統(tǒng)與前后雙電機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率約205kW，為其帶來出色的加速與續(xù)航表現(xiàn)。底盤方面更是猛料十足——閉式空氣懸架、電磁減振、48V電子防傾桿皆有望出現(xiàn)，做到兼顧舒適與操控。

空間布局支持5座與6座兩種方案，既能滿足家庭出行，又能兼顧高級商務(wù)用途。電池部分提供55kWh與70kWh兩種版本，對應(yīng)最長約328km純電續(xù)航，滿油滿電的綜合續(xù)航超千公里，在長途旅行中更游刃有余。

得益于6C超快充技術(shù)，補(bǔ)能效率顯著提升，15分鐘即可補(bǔ)充約500km續(xù)航，解決插混用戶的補(bǔ)能焦慮。車頂還預(yù)留激光雷達(dá)接口，意味著更先進(jìn)的智能駕駛功能即將到來。

作為極氪產(chǎn)品矩陣的重要拼圖，8X的登場填補(bǔ)了40萬至50萬元之間的市場空檔。與定位商務(wù)豪華的9X形成互補(bǔ)，它以運動性能與實用性并重的姿態(tài)，成為新勢力豪華SUV陣營中極具競爭力的選手。

目前極氪8X已完成工信部申報階段，距離正式亮相僅剩一步。對于預(yù)算在40萬元左右、追求駕駛質(zhì)感與科技體驗并重的用戶來說，這款車型或許就是他們期待已久的選擇。