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又一日系純電SUV,全新外觀設(shè)計(jì),420馬力+超級(jí)四驅(qū),4月1日登場(chǎng)

2026年3月29日來源:廣西汽車網(wǎng)

在傳統(tǒng)的燃油汽車時(shí)代,日系車憑借著高顏值、大空間、配置豐富、節(jié)能省油的屬性,受到了更多消費(fèi)者的青睞。本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿、豐田漢蘭達(dá)更是成為了消費(fèi)者買車的首選。進(jìn)入到新能源汽車時(shí)代后,異軍突起的國(guó)內(nèi)自主汽車品牌的搶走了絕大多數(shù)市場(chǎng)份額。不甘示弱的日系汽車家族不斷油改電,想要延續(xù)經(jīng)典車型的勢(shì)頭。斯巴魯汽車則突發(fā)奇想,繼Uncharted、Trailseeker車型之后,帶來了家族最強(qiáng)的純電SUV車型。入門車型就有420匹馬力,標(biāo)配對(duì)稱式全時(shí)四驅(qū),進(jìn)一步強(qiáng)化品牌電動(dòng)化與性能化雙線布局。又一日系純電SUV,全新外觀設(shè)計(jì),420馬力+超級(jí)四驅(qū),4月1日登場(chǎng)。

又一日系純電SUV,全新外觀設(shè)計(jì),420馬力+超級(jí)四驅(qū),4月1日登場(chǎng)-有駕

顏值方面,斯巴魯新車采用了很多新能源車型特有的設(shè)計(jì)元素,展現(xiàn)出了時(shí)代特征。整個(gè)車頭造型依然十分飽滿,前艙蓋兩側(cè)加入了隆起的肌肉線條,并向中心聚攏。小尺寸U字形格柵連接著兩側(cè)犀利的前大燈,黑色的邊框整合在一起,形成了貫穿式的結(jié)構(gòu),黑色的中網(wǎng)配備了懸浮中網(wǎng)之上的可發(fā)光的斯巴魯車標(biāo),兩側(cè)大燈內(nèi)部融入了上下對(duì)置排列的三組橫向光源,再配上下方帶有透鏡功能的LED遠(yuǎn)近光光源,帶來了十足的科技感。前保險(xiǎn)杠的造型更加夸張,兩側(cè)大尺寸梯形導(dǎo)流槽和中間扁平化的梯形進(jìn)氣口都加入了黑色碳纖維裝飾邊框和橫幅式中網(wǎng),極具侵略性。車尾也更加飽滿,貫穿式的尾燈兩側(cè)燈腳加入了C字形的紅橙色光帶,并做出了更夸張的分叉設(shè)計(jì)。黑色的后包圍更加簡(jiǎn)約。

又一日系純電SUV,全新外觀設(shè)計(jì),420馬力+超級(jí)四驅(qū),4月1日登場(chǎng)-有駕

來到車身側(cè)面,斯巴魯全新SUV通過大量鋒利的線條勾勒,弧線形的車頂加入了黑色的行李架,車窗四周加入了黑色的裝飾邊框,并與全車黑色隱私玻璃融為一體。外凸式的肌肉輪眉下方還加入了黑色的拱形飾板,形成了雙輪眉的結(jié)構(gòu)。還配備了粗獷的黑色側(cè)裙。配備了20英寸的黑色鋁合金輪轂,再加上鋒利的腰線,車身輪廓為標(biāo)準(zhǔn)中型SUV比例,整體風(fēng)格硬朗務(wù)實(shí),符合斯巴魯家族設(shè)計(jì)語言。接近角36.6°、離去角25°、通過角22.5°、最大爬坡度35°,讓該車擁有更好的通過性,也更加符合斯巴魯SUV的調(diào)性。另外也會(huì)增加新車名字的銘牌和浮雕,彰顯出該車的特殊身份。

又一日系純電SUV,全新外觀設(shè)計(jì),420馬力+超級(jí)四驅(qū),4月1日登場(chǎng)-有駕

又一日系純電SUV,全新外觀設(shè)計(jì),420馬力+超級(jí)四驅(qū),4月1日登場(chǎng)-有駕

進(jìn)入車內(nèi),斯巴魯新車的車內(nèi)也達(dá)到了豪車的標(biāo)準(zhǔn),整車的舒適性、安全性以及科技感方面,都得到了很好的傳承。不僅擁有十分寬敞的駕乘空間,配置也十分豐富。中控臺(tái)配備了按鍵更多的四輻式多功能方向盤、全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控液晶顯示屏,支持Carplay、Carlife、語音識(shí)別控制,科技感與時(shí)俱進(jìn)。配備的StarTex防水材料的座椅,并自帶前后排座椅加熱功能,還支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié),支持腰部支撐、腿部支撐,再加上車內(nèi)配備的全景電動(dòng)天窗、哈曼卡頓音響和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),舒適性沒啥說的。該車也將會(huì)配備了斯巴魯Eyesight系統(tǒng)。

又一日系純電SUV,全新外觀設(shè)計(jì),420馬力+超級(jí)四驅(qū),4月1日登場(chǎng)-有駕

核心部分,斯巴魯新車型基于斯巴魯最新的模塊化平臺(tái)打造,將會(huì)搭載純電動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率超過420匹馬力,大幅超越現(xiàn)款375馬力的Trailseeker,成為斯巴魯電動(dòng)化陣營(yíng)的性能旗艦。懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架的組合,還配備了斯巴魯標(biāo)志性對(duì)稱式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),新車將延續(xù)品牌在操控、通過性上的核心優(yōu)勢(shì),兼顧城市通勤與輕度越野場(chǎng)景。

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點(diǎn)評(píng):在新能源汽車時(shí)代,斯巴魯汽車也積極擁抱變化,加入到新能源競(jìng)爭(zhēng)行列,加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。在退出的Uncharted與Trailseeker兩款新車,加上本次即將發(fā)布的高性能SUV,快速形成覆蓋入門、家用、性能的純電SUV產(chǎn)品矩陣。該車不僅采用了最新的外觀設(shè)計(jì),還擁有更加高級(jí)、智能化的內(nèi)飾。整體風(fēng)格硬朗務(wù)實(shí)的調(diào)性。如果這款車上市后,價(jià)格不高,確實(shí)值得一試。您覺得呢?

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