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小鵬大眾聯(lián)手打造電子架構(gòu)首款車型與眾07亮相

2026年1月30日來源:廣西汽車網(wǎng)

1月29日,那是一個值得記住的日子。小鵬汽車和大眾汽車集團的合作成果終于駛下生產(chǎn)線——首款搭載雙方聯(lián)合開發(fā)電子電氣架構(gòu)的車型“與眾07”正式下線。回想這一刻,我忍不住想起那句老話:“合作就像一場長跑,磨合、調(diào)整、堅持,最終才能沖過終點!倍@一次,我們真的跑到了彼此心目中的終點線。

小鵬大眾聯(lián)手打造電子架構(gòu)首款車型與眾07亮相-有駕

何小鵬在社交平臺上分享了自己的心情,字里行間透著一種歷經(jīng)風(fēng)雨后見到陽光的暢快。他說,過去18個月,兩家公司的團隊并肩作戰(zhàn),讓項目如期且高質(zhì)量交付。這不是簡單的數(shù)字,而是無數(shù)個深夜會議、測試場上的汗水,以及跨越文化與語言的溝通。每一次的磕磕絆絆,都是為了更大的目標(biāo)——讓全球消費者擁有更好的技術(shù)與產(chǎn)品。

這一切,起點可以追溯到2023年7月。當(dāng)時,大眾汽車集團對小鵬進行戰(zhàn)略投資,并在一年后的7月22日正式簽署電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。聽起來很技術(shù),但如果用一個比喻,這就是兩位不同風(fēng)格的樂手,決定共同創(chuàng)作一部樂曲——他們要讓每一個音符既準(zhǔn)確又充滿力量。不到一年半的時間,樂曲已經(jīng)奏出了第一個高音。

小鵬大眾聯(lián)手打造電子架構(gòu)首款車型與眾07亮相-有駕

這套電子電氣架構(gòu)是合作的核心。起初,它的應(yīng)用場景是大眾在中國生產(chǎn)的CMP和MEB純電車型平臺。隨著合作深入,雙方在2025年8月決定擴大版圖,不僅要讓它服務(wù)于純電平臺,還要覆蓋燃油和插電混動平臺。就像一顆種子原本只打算在一片土地上扎根,結(jié)果發(fā)現(xiàn)它能適應(yīng)更廣闊的土壤,于是生長得更加茂盛。

如今落地的“與眾07”,是大眾安徽旗下的中型純電轎車。它的車身尺寸為4853×1852×1566mm,軸距達2826mm。數(shù)字背后,是對空間、舒適和駕乘體驗的精心設(shè)計。我試著在腦海里描繪它的樣子——流暢的線條,穩(wěn)健的姿態(tài),那種既有力量又不失優(yōu)雅的感覺,像是在告訴你,“我不僅僅是一輛車,更是一種承諾!

小鵬大眾聯(lián)手打造電子架構(gòu)首款車型與眾07亮相-有駕

這一承諾不僅屬于小鵬,也屬于大眾;不僅屬于工程師,也屬于未來每一位駕駛它的用戶。合作,不是簽下協(xié)議的那一刻,而是交付成果、共同邁向下一個目標(biāo)的每一次握手。從與眾07開始,或許我們會看到更多令人期待的作品,讓不同的技術(shù)、文化和夢想在同一條道路上并行前行。

那么,你是否也曾見證過這樣從無到有、跨越重重挑戰(zhàn)的合作故事?那一刻的成就感,是不是同樣讓你記憶猶新?

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