2026年1月24日，iCAR V27正式啟動盲訂，2000元意向金就能鎖定購置稅全免、優(yōu)先試駕權(quán)益，全國經(jīng)銷商展廳里已經(jīng)能看到實車身影，計劃第一季度正式上市哦。這款從諜照曝光就備受關(guān)注的中大型SUV，終于一步步走近消費者了。

回溯這款車的研發(fā)發(fā)布?xì)v程，2025年5月首次諜照流出，就憑硬派方盒子造型吸了一波粉。8月1日在迪拜完成全球首秀，11月廣州車展迎來中國首秀，明確了家庭硬派SUV的定位。從海外到國內(nèi)，每一步動作都牽動著意向用戶的心。

作為iCAR品牌的旗艦車型，V27給出了兩種尾門設(shè)計——小書包版和備胎版，滿足不同用戶的審美偏好。定價瞄準(zhǔn)2030萬元區(qū)間，直接對標(biāo)方程豹鈦7、深藍(lán)G318這些熱門車型。這個價位段的用戶，既想要硬派的造型氣場，又離不開家用的實用屬性，V27主打“全能硬派，全家都愛”，算是精準(zhǔn)踩中了需求點。

買新能源SUV，續(xù)航焦慮是繞不開的坎。V27搭載1.5T增程專用發(fā)動機，熱效率達到45.79%，搭配雙電機和34.3kWh磷酸鐵鋰電池，四驅(qū)版綜合功率335kW，零百加速5.5秒，動力輸出夠勁。CLTC純電續(xù)航超200km，綜合續(xù)航突破1200km，日常通勤用電省成本，長途自駕不用頻繁補能，這點確實戳人。

智駕配置方面，V27搭載“獵鷹700”輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速和城市NOA功能，還用上了地平線征程6芯片，部分版本配備激光雷達。據(jù)懂車帝2026年1月實測，同級別里能標(biāo)配激光雷達的車型不多，這套智駕系統(tǒng)在擁堵路況下能自動規(guī)避，長途開著也更輕松。

外觀上的方盒子造型，融合了經(jīng)典越野元素，前臉窄條幅格柵搭配環(huán)形LED燈帶，辨識度拉滿。尺寸方面，小書包版長4909mm，備胎版長5055mm，軸距統(tǒng)一達到2910mm，這個軸距表現(xiàn)放在中大型SUV里很有優(yōu)勢。我是覺得，大軸距帶來的直接好處就是內(nèi)部空間充裕，家用場景下太重要了。

內(nèi)飾采用“星際座艙”設(shè)計，懸浮式中控屏取消了傳統(tǒng)儀表盤，科技感十足。五座布局下空間利用率達到69.9%，還有雙天幕和50處儲物空間，隨手放個手機、水杯都很方便。不少意向用戶到店看車后反饋，后排坐三個成年人不擠，后備箱裝嬰兒車+露營裝備也綽綽有余。

市場反饋方面，V27延續(xù)了同門V23的熱度，2025年110月V23銷量達到54183輛，積累了不錯的用戶基礎(chǔ)。經(jīng)銷商那邊反饋，盲訂開啟后關(guān)注度持續(xù)走高，2000元意向金能抵購置稅全免的權(quán)益，對早期用戶轉(zhuǎn)化起到了不小的推動作用。對比同級別競品，據(jù)懂車帝實測數(shù)據(jù)，V27在續(xù)航、空間、智駕配置上都有優(yōu)勢，虧電油耗5.7L/100km，一年跑2萬公里能比方程豹鈦7省約1600元油費。

不過也有用戶吐槽，到店看車時發(fā)現(xiàn)部分展車的車機系統(tǒng)偶爾有卡頓現(xiàn)象，雖然不是普遍問題，但還是讓一些糾結(jié)的用戶犯了難，展車?yán)锏挠|控屏上還殘留著反復(fù)操作的指紋印記。這種小細(xì)節(jié)上的瑕疵，希望廠家在正式上市前能優(yōu)化到位。

從品牌戰(zhàn)略來看，V27的推出標(biāo)志著iCAR完成了從純電到增程、從緊湊型到中大型的產(chǎn)品拓展。隨著這款車的加入，2030萬元新能源硬派SUV市場競爭會更加白熱化，對消費者來說，多了一個綜合實力能打的選擇。不少用戶試駕后都很驚喜，高速超車動力響應(yīng)迅速，增程器啟動后車內(nèi)幾乎聽不到噪音，車門扶手處的軟包材質(zhì)觸感細(xì)膩，摸上去很舒服。

選家用硬派SUV，既要兼顧日常通勤的經(jīng)濟性，又要滿足偶爾越野的樂趣，還要考慮全家出行的空間和舒適性。大家選車時是不是也總在這些需求之間反復(fù)權(quán)衡？

iCAR V27用長續(xù)航、大空間、高配置精準(zhǔn)對接家庭用戶需求，盲訂權(quán)益也很有吸引力。

最終能否在競品中脫穎而出，還要看正式上市后的定價和市場口碑。